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ÖPNV-Vergleich © 2009 Roland Stahl |
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Was soll diese Auflistung:
Nebenher sind noch ein paar eher subjektive Eindrücke meiner Recherchen festgehalten. Was diese Aufstellung nicht soll:
Für einige Städte fehlen noch die Daten. Auch sind noch nicht alle Felder ausgefüllt. Das ist die Urversion der Daten. Viele Kleinigkeiten ergeben sich erst bei genauem Vergleich. Ich bin dankbar für Korrekturen, da das Zusammenstellen dieser Daten schon sehr aufwändig war. Mail bitte an: Details zu den Inhalten er einzelnen Spalten werden angezeigt, wenn die Maus über dem ist.
Legende: Stadt fett: Soll betrachtet werden ?: Feld muss noch ausgefüllt werden. Informationen noch nicht ermittelt. : Kopfzeile: Ist die Maus über dem Zeichen, wird eine Kurzerklärung des Inhalts angezeigt.
Feld: Ist die Maus über dem Zeichen wird Stadt und Inhalt des Feldes angezeigt Bei vielen kann durch Anklicken ein Popup mit detailierteren Informationen aufgerufen werden. : Erweiterte Hinweise zu diesem speziellen Feld.
Die Daten sind in zwischen Januar und Juni 2007 zusammengestellt worden. Danach wurden kleinere Änderungen eingefügt. Stand: Zum direkten Vergleich von Mönchengladbach und der jeweiligen Stadt auf die Nummer vor dem Stadtname klicken. |
| # | Name | km2 | Einwohner![]() |
WaS Start![]() |
Sa Start![]() |
Sa Takt1![]() |
Sa Takt2![]() |
So Start![]() |
So Takt1![]() |
So Takt2![]() |
So SB![]() |
Abends Start![]() |
Abends Takt1![]() |
Abends Takt2![]() |
Abends Ende![]() |
auf Sa/So/Fe Ende![]() |
Nachtlinien![]() |
SB-System![]() |
Fahrzeuge | Unternehmen![]() |
Verbund![]() |
Anmerkung![]() |
Internet-Auftritt![]() |
Internet-Verweis von Stadt-Seite![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | Wuppertal | 168.37 |
359237 |
B: 4:45 / 20Schweb: 5:20 / 3-5 |
B: 5:00 / 30S: 5:30 / 10 |
Schweb: 7:00 / 7-8 |
Schweb: 10:00 / 5 |
B: 6:30 / 30S: 7:00 / 15 |
Schweb: 9:00 / 7-8 |
Schweb: 11:00 / 6 |
ja; einzelne Linien |
B: 20:00 / 30S: 20:00 / 15 |
B: 00:00S: 23:00 |
0:00 |
1:00 - 4:00 / 60 auf Sa/So/Fe |
SB/CES-Bahn |
BusSchwebebahn |
WSW |
VRR |
Schwebebahn. CE=City-Express (zwischen Schnellbus und normalem Linienverkehr) |
innerhalb der Gesamtseite der WSW. Direkt auf Einstiegseite 'aktuelle Verkehrsinfos'. Interaktive Seite in einem sehr kleinen Fenster mit fester Größe. Weitgehend vollständig.WSW bieten CarSharing an |
Nur sehr schwer zu finden. Einziger Link mit intuitiver Verbindung zum ÖPNV zeigt auf total veraltete Seite. |
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| 18 | Bielefeld | 257.83 |
326925 |
4:30 /10/15/20 |
5:00 / 30 |
7:00 10/15/20 |
5:00 / 60 |
9:00 / 15/30/60 |
12:00 Verdichtungen |
19:00 / 15 |
20:30 15/30/60 |
00:30 |
durchgehender Betrieb |
1:00 / 60 |
Bus/Tram |
moBiel / diverse |
VVOWL |
Durchgehendes Angebot Fr. Betriebsbeginn bis So. Betriebsschluss |
hier fehlen noch genauere Angaben | |||||
| 19 | Bonn | 141.22 |
312818 |
5:00 / 10/20 mit HVZ-Verstärker |
5:00 / T:15; B:30 |
9:00 / T:10; B:20 |
16:00 / T:15; B:30 |
6:00 / T:30; B:60 |
11:00 / T:15; B:30 |
19:30 / T:15/30; B:30 |
23:00 / T:30; B:60 |
0:00 danach bis 2:30 Nachtnetz / 60 |
0:00 danach bis 4:30 Nachtnetz / 30 |
auf a: 0:30-2:30 / 60auf Sa/So/Fe: 0:30 - 4:30 / 30 |
Bus/Tram |
SWB |
VRS |
sehr kurze Betriebsruhe an Werktagen |
innerhalb der Gesamtseite der Stadtwerke. Untergliederung sauber und sehr übersichtlich. Informationen bzgl. Verkehrsangebot sehr umfangreich, übersichtlich und vollständig.Umfangreiche Download-Möglichkeit, z.B. den Gesamtfahrplan (4MB) |
Direkter Link zur SWB |
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| 20 | Mannheim | 144.96 |
307900 |
5:00 / 10 |
5:00 / 30 |
9:00 / 15 |
5:00 / 30/60 |
9:00 / 15/30 |
20:00 / 30 |
1:00 /durchgehender Verkehr |
S-Bahn |
Bus/Tram |
RNV |
VRN |
Komplexer Fahrplan in Tagesrandlagen / Täglich durchgehender Verkehr auf einigen Linien |
Eigenständige Seite mit einigen Scriptfehlern. Übersichtlich. Keine Linienfahrpläne. |
Unter Menüpunkt 'Verkehr' erreichbar |
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| 21 | Karlsruhe | 173.46 |
285263 |
4:00 erste Fahrten5:30 / 10 |
5:30 / 30 |
9:00 / 10 |
17:30 / 20 |
5:30 / 30 |
9:00 / 20 |
20:30 / 20 |
01:30 |
durchgehender Betrieb / 30/60 |
keine direkten Nachtlinien |
S-Bahn/Tram-Mischbetrieb |
Bus/Tram |
AVG und VBK |
KVV |
sehr kurze Betriebsruhe an Werktagen |
Beide lokalen Unternehmen haben eigene Seiten, die vom Aufbau aber fast identisch sind.Beide Seiten nutzen die Fahrplanauskunft des Verkehrsverbundes. Umfangreiche Download-Möglichkeiten, z.B. Gesamtfahrplan (15MB) |
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| 22 | Wiesbaden | 203.90 |
274611 |
5:00 / 10/20 |
5:00 / 30 |
8:30 / 15 |
5:30 / 30 |
13:00 / 15 |
19:00 / 15 |
20:00 / 30 |
00:00 |
Linie 6 nach Mainz bis 2:00 |
S-Bahn |
Bus |
ESWE |
RMV |
eigenständige Seite; weitgehend vollständig; Linienfahrpläne fehlen |
hier fehlen noch genauere Angaben | ||||||
| 23 | Münster | 302.91 |
270868 |
5:30 / 20 |
6:00 / 30 |
10:00 / 20 |
17:00 / 30 |
7:00 / 60 |
13:00 / 30 |
21:00 / 30 |
21:00 danach Nachtnetz |
21:00-24:00 täglich; 1:00-6:00/8:00 Fr->Sa, ->So/Fe |
Bus |
diverse |
VGM/VRL |
Ausgefeiltes NE-System |
innerhalb der Gesamtseite der Stadtwerke-Online (mit direktem Link aus der Startseite der Stadt MS. Nur Fahrplanauskunft und Haltestellenmonitor (aktuelle Daten). Keine Downloads von Haltestellen- oder Linienfahrplänen möglich.Aufruf über Standart-Startseite der Stadtwerke eröffnet eine komplette Welt der Fahrgastinformation. Hier fehlt nichts, mann muss es nur finden. |
hier fehlen noch genauere Angaben | ||||||
| 24 | Gelsenkirchen | 104.86 |
268102 |
4:00 10(T) / 20(B) |
4:30 / 30 |
8:00 / 10 |
15:00 / 30 |
6:00 / 30 |
ja |
20:00 / 30 |
00:00 |
1:00 - 4:00 / 60 auf Sa/So/Fe |
SBS-Bahn |
Bus/Tram |
Bogestra |
VRR |
Aus einigen Strecken weitere Verdichtungen durch Einsatzbusse/-Bahnen |
eigenständige Seite ohne Fahrplaninfos. Fahrplaninfos unter http://www.bus-und-bahn.de/ direkt erreichbar, Verbund aus Bogestra, DSW21, HCR, Vestische, BSM |
hier fehlen noch genauere Angaben | |||||
| 25 | Augsburg | 146.78 |
262676 |
05:00 5(T)/10/15 |
05:00 / 20 |
7:40 / 10(T) |
5:00 / 30 |
8:30 / 15 |
18:30 / 10/20 |
19:00 / 15 |
00:30 |
0:00 - 3:00 / 60 auf Sa/So/Fe |
Bus/Tram |
stawa |
AVV |
innerhalb der Gesamtseite der Stadtwerke. Untergliederung sauber und sehr übersichtlich. Informationen bzgl. Verkehrsangebot sehr umfangreich, übersichtlich und vollständig |
hier fehlen noch genauere Angaben | |||||||
| 26 | Mönchengladbach | 170.44 |
261444 |
05:00 / 20 |
05:00 / 30 |
7:30 / 20 |
14:00 / 30 |
9:00 / 60 |
13:30 / 30 |
nein |
20:30 / 60 |
23:00 |
24:00 |
0:00 - 3:00 / 60 auf Sa/So/Fe |
SBS-Bahn |
Bus |
NVV AG |
VRR |
innerhalb der Gesamtseite der NVV AG. Fahrplaninformationen vollständig in VRR-Seiten ausgelagert.; Linienfahrpläne fehlen; Keine aktuellen Informationen über Umleitungen/Störungen |
hier fehlen noch genauere Angaben | ||||
| 27 | Aachen | 160.83 |
258208 |
04:30 / 15 |
05:00 / 30 |
8:00 / 15 |
17:00 / 30 |
5:30 / 60 |
8:00 / 30 |
ja |
20:00 / 30 |
00:30 |
1:45 / 2:45 auf Sa/So/Fe |
SB |
Bus |
Aseag |
AVV |
eigenständige Seite; Fahrplanauskünfte das AVV integriert; einfach zu bedienen; übersichtlich. Wichtige Hinweise direkt auf der Einstiegsseite. |
hier fehlen noch genauere Angaben | |||||
| 28 | Chemnitz | 220.85 |
246587 |
4:00 / ?? |
4:00 / ?? |
5:40 / 60 |
9:10 / 30 |
12:00 / 20 |
18:40 / 20 |
20:40 / 30 |
22:10 / 60 |
0:10 |
1:11 - 4:44 / 71 auf Sa/So/Fe |
Bus/Tram |
CVAG und CBC |
VMS |
eigenständige Seite. Übersichtlich. Keine Linienfahrpläne (nur über Verkehrsverbund) |
hier fehlen noch genauere Angaben | ||||||
| 29 | Braunschweig | 192.09 |
245273 |
4:30 / 10/15 |
4:30 / 30 |
4:30 / 60 |
9:30 / 30 |
19:30 / 30 |
22:30 / 60 |
00:30 |
02:30 |
Bus/Tram |
BSVAG |
Verbundtarif |
Taktverdichtungen durch Linienbündelung |
hier fehlen noch genauere Angaben | hier fehlen noch genauere Angaben | |||||||
| 30 | Krefeld | 137.75 |
237701 |
4:30 / 10/15/20 |
4:30 / 30 |
8:00 / 15 |
18:30 / 30 |
5:30 / 30 |
20:30 / 30/60 |
00:00 / U76 bis 1:00 |
22:00 - 0.00 / 60 auf werktage22:00 - 3.00 / 60 auf So/So/Fe |
Bus/Tram |
SWK Mobil GmbH |
erste Bahnen an werktagen um 4:00 |
innerhalb der Gesamtseite der swk. Dort aber direkt mit Link und eine Link 'was fährt anders'! Integration des VRR-Auskunftssystems. Seite vollständig und übersichtlich. |
hier fehlen noch genauere Angaben | ||||||||
| 31 | Halle | 135.01 |
237198 |
4:00 / 20; 6:00 / 15 |
4:00 / 30 |
6:00 / 20 |
4:00 / 30 |
8:00 / 20 |
T: 19:30 / 20B: 18:30 / 30 |
B: 20:00 / 40 |
0:30 |
1:00 - 4:00 / 60 auf Sa/So/Fe |
S-Bahn |
Bus/Tram |
HAVAG |
werktags vor 6:00 nicht alles sauber getaktet |
eigenständige Seite. Direkt auf der Startseite die aktuellen Änderungen. Einfach aufgebaute, übersichtliche Seite. Alles vorhanden. Was nervt sind die Ansagen. |
hier fehlen noch genauere Angaben | ||||||
| 32 | Kiel | 118.40 |
234433 |
4:00 / 30; 5:00 /15; HVZ tw. 10 |
4:40 / 30 |
6:00 tw. 15; 9:00 tw. 15 |
17:00 / 30 |
4:40 / 30 |
19:00 / 30 |
0:00-0:30anschließend durchgehender Nachtverkehr |
1:00-3:00 / 60 täglich(!) |
Bus/Schiff |
KVG und Überlandlinien |
VRK |
werktags sehr unterschiedliche Taktzeiten (10/15/30/60) auf den Linien.Durch täglichen Nachtverkehr durchgenden Betrieb auf den wichtigen Linien |
eigenständige Seite. Sehr übersichtlich. Alles vorhanden. Schnell im Aufbau. Eine schöne Seite! |
Direkter Link in Haupt-Navigation. |
|||||||
| 33 | Magdeburg | 200.94 |
229126 |
5:30 / 10/15 |
6:00 / 20 |
9:00 / 15 |
18:00 / 15 |
ca 5:30 / 30bis 12:00 starke Korrelation mit Nachtverkehr |
11:30 / 20 |
19:00 / 15/20 |
20:00 / 30 |
0:00-0:30anschließend durchgehender Nachtverkehr |
1:00-3:00 / kein genauer Takt; täglich(!) |
S-Bahn |
Bus/Tram |
MVB |
Durchgehender Betrieb auf den wichtigen Linien. |
eigenständige Seite mit interaktivem oder barrierefreiem(!) Modus.Keine Linienpläne. Seite etwas umständlich und altbacken. Schnell im Aufbau. |
Kein direkter Link. Umweg über allgemeine 'Verkehrslage', was aber mehr nach Auto und nicht nach ÖPNV aussieht. |
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| 34 | Oberhausen | 77.04 |
218898 |
4:45 / T:10; B:20 |
B: 5:00 / 20/30/60T: 7:00 / 15 |
Linien nach Duisburg 5:00 / 30ab 0:00 Nachtliniennetz / 60 8:00 / 30/60 |
9:00 / 30 |
T: 12:00 / 15 |
ja |
19:00-20:00 / 30 |
![]() 23:00 danach Nachtnetz |
![]() 23:00 danach durchgehendes Nachtnetz |
an a: 23:00 und 24:00auf Sa: 23:00 - 5:00 / 60 auf So/Fe: 23:00 - 8:00 / 30 |
SBS-Bahn |
Bus/Tram |
STOAG |
VRR |
Schnellbussystem mit z.T. 10-Takt und langen BedienzeitenNächte auf Sa/So/Fe durchgehender Betrieb |
Eigenständige Seite. Feste Breite. Umständliche Menüführung. Vollständige Informationen |
Kein Link! Nur zum VRR und der ist schwer zu finden. |
||||
| 35 | Freiburg | 153.06 |
215966 |
5:15 / T:5/7-8; B:10/15 |
5:30 / 30 |
8:00 / T:7-8/15; B:15 |
14:00 / T:10/15 |
6:00 / 30 |
8:00 / T:15 |
13:00 / T:10; B:20 |
20:00 / B:30; T:15/30 |
23:00 / T:30 |
0:30 |
Vorhanden. Aber keine Daten verfügbar. |
Bus/Tram |
VAG |
eigenständige Seite. Übersichtlich aber schwacher Auftritt Die Bedienung ist tw. mühsam. Linienfahrpläne als Download aber mit Werbung und tw. um 90° gedreht. Keine Nachtlinienpläne. |
Kein direkter Link. Umweg über 'Verkehr'. Links vorhanden, heben sich aber nicht vom Text ab. |
||||||
| 36 | Lübeck | 214.13 |
211825 |
3:30 / 306:00 / 10/15/20 |
4:45 / 30 |
7:30 / 20 |
16:30 / 30 |
5:30 / 60 |
9:00 / 30 |
19:00 / 20 |
20:00 / 30 |
0:00 |
Kein Nachtverkehr |
Bus |
Stadtverkehr Lübeck |
Tarifgemeinschaft |
eigenständige Seite. Nette Seite ohne viel Schnickschnack. Keine interaktive Fahrplanauskunft integriert, sondern nur ein Link zur Landesweiten Auskunft. Für alle Linien sind die Fahrplanauszüge als PDF vorhanden. |
Unter Tourismus/Freizeit versteckt |
||||||
| 37 | Erfurt | 269.11 |
202844 |
T: 3:00 / 30; 5:00 /15; 6:00 / 10B: 5:00 / 30 |
T: 5:00 / 30B: diffuse Anfangszeiten und Takte |
T: 9:30 / 15 |
T: 6:00 / 30B: diffus |
T: 9:30 / 15 |
Linienausdünnungen |
T: 22:30 / 30 |
1:00 |
1:30 |
Kein Nachtverkehr |
Bus/Tram |
EVAG |
Auf den Buslinien tw. HVZ-Verstärker an Werktagen |
Eigenständige Seite. Enthält keine Online-Auskunft sondern Link zum DB-Fahrplan. |
Unter Menüpunkt 'mobil' erreichbar |
||||||
| 38 | Rostock | 181.07 |
199288 |
T: 4:00 / 30; 6:00 / 7-15B: 4:30 / 10/15 |
5:30 / 30 |
T: 8:00 / 20 |
T: 8:00 / 30B: 5:00 / 30 |
19:30 / 30 |
0:00 |
an a: 1:00 bis 3:00 / 60auf Sa: 1:00 - 5:00 / 60 auf So/Fe: 1:00 - 8:00 / 30/60 |
S-Bahn |
Bus/Tram |
RSAG |
Verkehrsverbund Warnow |
Abends und Sa/So-Morgens werden einige Tramlinien durch Busse ersetzt. 2 tägliche Nachtlinien ermöglichen durchgehenden Betrieb. |
Eigenständige Seite. Übersichtlich. Gesamtfahrplan als PDF verfügbar, Fahrplanseiten aber um 90° gedreht.Die Seite bietet viele Informationen. |
Unter Menüpunkt 'Verkehr' erreichbar |
|||||||
| 39 | Hagen | 160.36 |
196934 |
4:30-5:00 / 15/30 |
5:00 / 30/60 |
7:00 / 308:00 / 15 |
15:00 30/60 |
7:00/8:00 / 60 |
10:00 / 30 |
19:30 / 30/60 |
23:00 täglicher Nachverkehr |
täglich 2 Fahrten auf 5 Linien |
S-Bahn |
Bus |
Hagener Straßenbahn AG |
VRR |
Eine SB-Linie 15 Minutentakt. Samstags auf einigen Linien schon am Nachmittag 60 Minutentakt |
Eigenständige Seite. Neue Seite im Aufbau. Viele Funktionen noch über VRR abgedeckt. |
Unter Menüpunkt 'Verkehr' erreichbar |
|||||
| 40 | Kassel | 106.79 |
194427 |
T:4:30-5:30 / 15B:5:00 15/30 |
T:4:30 / 30B:5:30 / 30 |
9:00 / 15 |
16:00 / 30 |
5:45 / 30 |
weitere Linien |
20:00 / 30 |
0:00 |
auf Sa/So/Fe:2 Fahrten (T und B) |
Bus, Tram, RegioTram |
KVG |
NVV |
Werktags gibt es die Frühsammeltaxis, diese verkehren "sehr früh": ab 3 UhrEinsatzwagenverkehr im Fahrplan enthalten |
Eigenständige Seite. Modernes Layout. Übersichtlich.Vollständige Informationen. |
Grauenhaft! Erst unter Menüpunkt 'Stadtplan' gibt es einen Link zum ÖPNV. Aber auch hier kommt man nicht auf die KVG! |
||||||
| 41 | Mainz | 97.75 |
194372 |
T: 4:15 / 20 T: 6:00 6-7/20 B: 4:45 / 30 B: 6:00 / 20 |
T: 4:15 / ~60T: 6:00 / 30 B: 6:00 / 30 |
T: eine Linie 9:00 / 15 |
T: eine Linie 5:15 / 60B: 5:30 / 60 Frühliniennetz |
T: 8:00 / 30B: 8:00 / 30 |
19:30/20:00 / 30 |
T: 0:30B: 23:30 |
T: 2:15B: 0:30 |
täglich 3 Nachtlinien 0:00/1:05/2:10Sa: 4:00/5:00/6:00 So: 5:00-7:00 / 60 |
S-Bahn |
Bus/Tram |
MVG |
RMV |
Frühbussystem an Sa/So/Fe |
Eigenständige Seite. Buntes Layout. Gute Menüführung. Linienfahrpläne im PDF unglücklich formatiert. |
Unter Menüpunkt 'Verkehr' erreichbar |
|||||
| 42 | Hamm | 226.24 |
184239 |
5:00 / 15 |
6:00 / 15einzelne Busse vorher |
14:00 / 30 |
8:45 / 30 |
21:00 / 60 |
21:00 danach Nachtnetz |
1:50 |
a: 21:00 - 00:00 / 60Sa/So/Fe: 21:00 - 2:00 / 60 |
Bus |
Stadtwerke Hamm |
VRL |
Innerhalb der Seite der Stadtwerke Hamm. Gute Menüführung |
Kein Link zu den Stadtwerken Hamm |
||||||||
| 43 | Saarbrücken | 167.07 |
178914 |
|||||||||||||||||||||
| 44 | Herne | 51.41 |
170992 |
|||||||||||||||||||||
| 45 | Mülheim | 91.29 |
169917 |
|||||||||||||||||||||
| 46 | Osnabrück | 119.80 |
163814 |
7:00 / 30 |
19:30 / 30 |
24:00 |
Fr/Sa / Sa/So |
Bus |
diverse |
tw. VGM |
||||||||||||||
| 47 | Solingen | 89.47 |
163581 |
|||||||||||||||||||||
| 48 | Ludwigshafen | 77.67 |
163343 |
|||||||||||||||||||||
| 49 | Leverkusen | 78.85 |
161227 |
|||||||||||||||||||||
| 50 | Oldenburg | 102.96 |
158565 |
|||||||||||||||||||||
| 51 | Neuss | 99.48 |
151610 |
|||||||||||||||||||||
| # | Name | km2 | Einwohner![]() |
WaS Start![]() |
Sa Start![]() |
Sa Takt1![]() |
Sa Takt2![]() |
So Start![]() |
So Takt1![]() |
So Takt2![]() |
So SB![]() |
Abends Start![]() |
Abends Takt1![]() |
Abends Takt2![]() |
Abends Ende![]() |
auf Sa/So/Fe Ende![]() |
Nachtlinien![]() |
SB-System![]() |
Fahrzeuge | Unternehmen![]() |
Verbund![]() |
Anmerkung![]() |
Internet-Auftritt![]() |
Internet-Verweis von Stadt-Seite![]() |
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