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ÖPNV-Vergleich © 2009 Roland Stahl |
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Oberhausen
| Ausprägung | Wert in Oberhausen | Wert in Mönchengladbach |
| km2 | 77.04 | 170.44 |
Einwohner
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218898 | 261444 |
| WaS Start
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4:45 / T:10; B:20 | 05:00 / 20 |
| Sa Start
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B: 5:00 / 20/30/60 T: 7:00 / 15 |
05:00 / 30 |
| Sa Takt1
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7:30 / 20 | |
| Sa Takt2
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14:00 / 30 | |
| So Start
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Linien nach Duisburg 5:00 / 30 ab 0:00 Nachtliniennetz / 60 8:00 / 30/60 |
9:00 / 60 |
| So Takt1
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9:00 / 30 | 13:30 / 30 |
| So Takt2
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T: 12:00 / 15 | |
| So SB
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ja | nein |
| Abends Start
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19:00-20:00 / 30 | 20:30 / 60 |
| Abends Takt1
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| Abends Takt2
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| Abends Ende
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 23:00 danach Nachtnetz |
23:00 |
| auf Sa/So/Fe Ende
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23:00 danach durchgehendes Nachtnetz |
24:00 |
| Nachtlinien
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an a: 23:00 und 24:00 auf Sa: 23:00 - 5:00 / 60 auf So/Fe: 23:00 - 8:00 / 30 |
0:00 - 3:00 / 60 auf Sa/So/Fe |
| SB-System
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SB S-Bahn |
SB S-Bahn |
| Fahrzeuge | Bus/Tram | Bus |
| Unternehmen
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STOAG | NVV AG |
| Verbund
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VRR | VRR |
| Anmerkung
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Schnellbussystem mit z.T. 10-Takt und langen Bedienzeiten Nächte auf Sa/So/Fe durchgehender Betrieb |
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| Internet-Auftritt
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Eigenständige Seite. Feste Breite. Umständliche Menüführung. Vollständige Informationen | innerhalb der Gesamtseite der NVV AG. Fahrplaninformationen vollständig in VRR-Seiten ausgelagert.; Linienfahrpläne fehlen; Keine aktuellen Informationen über Umleitungen/Störungen |
| Internet-Verweis von Stadt-Seite
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Kein Link! Nur zum VRR und der ist schwer zu finden. | hier fehlen noch genauere Angaben |
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